派克電磁閥PVLC121608

簡(jiǎn)要描述：派克氣動(dòng)元件（電磁閥、傳感器、邏輯模塊、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)、氣缸、機(jī)械閥、延時(shí)器、線圈、壓力開(kāi)關(guān)、磁性開(kāi)關(guān)、氣閥、節(jié)流閥、氣控閥）全系列現(xiàn)貨庫(kù)存：PS1、PXB、PLM、PXP、PVL、P8S、P1A、PVD、PLN、PRT、PVS、PWR、PWS、PLK、PLJ等系列！進(jìn)口、原裝、全新產(chǎn)品，派克電磁閥PVLC121608，現(xiàn)貨次日達(dá)。

產(chǎn)品型號(hào)：

所屬分類：PVL系列電磁閥

更新時(shí)間：2022-12-03

廠商性質(zhì)：代理商

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詳情介紹

品牌	PARKER/美國(guó)派克	流動(dòng)方向	換向
3C閥門類別	工業(yè)	應(yīng)用領(lǐng)域	環(huán)保,食品,化工,建材,電子

多電飛機(jī)的生產(chǎn)歷史已經(jīng)超過(guò)十年，在多電架構(gòu)中，推進(jìn)系統(tǒng)以外的部分由電力驅(qū)動(dòng)。市場(chǎng)對(duì)飛機(jī)減重，節(jié)能減排、低生命周期成本，高可維護(hù)性和高可靠性的渴望，推動(dòng)著多電飛機(jī)的發(fā)展。電馬達(dá)、馬達(dá)控制器、逆變器、派克電磁閥PVLC121608和熱管理設(shè)備等領(lǐng)域所取得的技術(shù)進(jìn)步，也為多電飛機(jī)各類系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)奠定良好基礎(chǔ)。

駕駛艙控制
派克駕駛艙控制裝置在飛行員和電傳飛控系統(tǒng)之間架設(shè)了功能性的派克電磁閥PVLC121608，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，可無(wú)縫集成到采用側(cè)桿或中央操縱桿等多種布局的駕駛艙設(shè)計(jì)中。

機(jī)電作動(dòng)器（EMA）
機(jī)電作動(dòng)器可用于主飛控操控、次飛控操控（襟翼/高升/電子同步）、安定面配平作動(dòng)等。派克還研發(fā)了防卡阻的機(jī)電作動(dòng)器。

電馬達(dá)和電動(dòng)控制器
派克生產(chǎn)各類以馬達(dá)和控制器為核心技術(shù)的多電和全電飛機(jī)產(chǎn)品。為了降低成本，減少開(kāi)發(fā)時(shí)間，同時(shí)迎合市場(chǎng)對(duì)大功率電馬達(dá)和電控制器/變頻器的需求，派克也在持續(xù)開(kāi)發(fā)符合市場(chǎng)期望的系列產(chǎn)品。

電剎車產(chǎn)品
憑借在傳統(tǒng)液剎車系統(tǒng)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，派克正在為新一代混動(dòng)及全電飛機(jī)研發(fā)*的電剎車系統(tǒng)。

集成電力管理系統(tǒng)
AAM市場(chǎng)需要高電壓的固態(tài)電力分配系統(tǒng)。

高壓電力架構(gòu)
AAM飛機(jī)制造商需要500伏、700伏甚至1000伏及以上的電力架構(gòu)，高壓系統(tǒng)能幫助電子設(shè)備OEM生產(chǎn)更小、更輕、更適合AAM飛機(jī)的電子部件。

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